Die Geschichte des Metal-Train beginnt im Jahr 2001. Nach dem Ende einer
Sonderzugfahrt für Fans des VfB Stuttgart kamen die Veranstalter, nicht nur
selber VfB Fans, sondern auch seit Jahrzehnten begeisterte Besucher von
Konzerten und Open Airs der harten Musik auf die Idee, einen Sonderzug zu
einem Heavy Metal Open Air einzusetzen. Getreu dem Motto „was andere können,
können wir auch!“ (gemeint waren die Sonderzüge zur Loveparade) legte man
sich auf das Wacken Open Air fest. Nun, warum ausgerechnet W:O:A??
Weil es das Open Air in Deutschland ist, das von der schwäbischen Heimat des
Metal-Train am weitesten entfernt ist. Und landläufig in der hiesigen Szene
immer zu hören war „ja Wacken würde ich gerne gehen, aber das ist so weit
weg!“
Ralph Klenk (Klenky) war 1999 zum ersten Mal auf dem WOA und über die Rofa
in Ludwigsburg kam es zum Kontakt mit den Veranstaltern Thomas, Holger und
Sheree und die Unterstützung war von Anfang an da.
Im Sommer 2002 fuhr der erste Metal-Train von Stuttgart über Frankfurt und
Kassel nach Itzehoe mit rund 430 MetallerInnen. Das Feedback übertraf alle
Erwartungen und animierte die Macher zu weiteren Plänen. Bereits im darauf
folgenden Jahr hatte man Pläne für Metal-Train zum Sweden Rock und Summer
Breeze in der Schublade. Doch hier wurde die Euphorie (zum Glück) etwas
gebremst und neben dem 2.Metal-Train zum W:O:A, diesmal über das Ruhrgebiet,
fand nur ein Bus zum Summer Breeze statt. Der Metal-Train W:O:A 2003
erfreute sich hingegen mit rund 460 Teilnehmern mehr Zuspruch als 2003.
2004 blieb es nur beim bewährten Metal-Train zum W:O:A, aber bereits mit
über 510 Personen, man musste aus Kapazitätsgründen Absagen erteilen! 2005
waren es leider einige Metalheads weniger, doch der Zug war super. 2006 ist
unser erstes kleines Jubiläum und so dürfen sich 5 Personen aus dem Kreis
der Dauerfahrer über eine Freifahrt zum WOA 2006 freuen.
2006 wurde dann das Rekordjahr. 640 MetallerInnen machten den Metal-Train zu
einer großen Party. Auch im Einsatz: die Metal-Train Filmcrew, denn 5 Jahre
sind ein Grund, die 1.Metal-Train DVD zu erstellen. Veröffentlicht wurde sie
im Herbst 2006.
2007 dann der bisherige Höhepunkt mit 650 MetallerInnen. Bereits 1 Tag
früher, also am Mittwochvormittag, kam der Metal-Train in Itzehoe an. Die
Metal-Train Crew spielte beim WOA-Soccercup mit (2 Siege, 1 Niederlage) und
alle waren zufrieden. Aus der Schweiz kamen inzwischen 3 Busse!! nach
Stuttgart, und die Vorzeichen für 2008 boten eine weitere Steigerung an.
Neben dem WOA, dem Wohnzimmer der Metal-Train Crew, das mit dem Headliner
Iron Maiden zum Kracher 2008 wurde, war auch der Metal-Train zum Rockhard
Festival in Gelsenkirchen vorgesehen.
Doch es kam anders. Denn sage und schreibe 850 MetallerInnen sorgten für den
größten Metal-Train aller Zeiten, dabei auch 200 „verrückte“ Schweizer:-),
ein inzwischen großes Stammpublikum. Die Anreise am Mittwochmorgen hatte
sich bestens bewährt. Der Metal-Train zum Rockhard Festival fuhr dagegen
nicht, warum auch immer. Vielleicht glaubt man im Ruhrpott nicht an diese
Idee. Darüber hinaus ging der 1.Metal-Train Bus ins Ausland auf Reisen, nach
Prag zum genialen Auftritt von Iron Maiden.
2009 wird nun zum 8.Mal Wacken unsicher gemacht und die bisherigen
Anmeldezahlen sind es deutliches Anzeichen dafür, die 850 Marke von 2008
wieder zu erreichen. Inzwischen sind diese 850 Plätze limitiert, denn nur
die Harten kommen nach Wacken:-) Ganz reichte es dann doch nicht, aber 750 Metaller im Metal-Train ist auch eine schöne Zahl:)
2010 das gleiche Spiel. Zum dritten Mal in Folge mit 750 Leuten ausverkauft. 2011 dann das große Ergebnis: 10 Jahre Metal-Train. Die Vorbereitungen laufen bereits an.
